Chủ Nhật , 24 / 3 / 2019
Home / Thế giới / Nợ chồng chất, Kenya sẽ phải “gán” cảng quan trọng cho Trung Quốc?

Nợ chồng chất, Kenya sẽ phải “gán” cảng quan trọng cho Trung Quốc?

Cảng Mombasa (Ảnh: Citizentv)
Cảng Mombasa (Ảnh: Citizentv)

Trang tin African Stand dẫn một nguồn tin cho biết, kết quả kiểm toán r;i[r]=i[r]||function(){">gần đây cho thấy chính phủ Kenya dường như sẽ không thể trả được khoản vay nợ xây hàng loạt các cơ shạ tầng ở quốc gia châu Phi như đường cao tốc và đường sắt tiêu chuẩn (SGR) từ Mombasa tới thủ đô Nairobi, công trình có mục tiêu nhằm kết nối hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hór;i[r]=i[r]||function(){">a.

“Ngân hàng Xuất Nhập khẩu Trung Quốc (CEB) sẽ nắm Cơ quan Quản lý cảng Kenya (KPA) nếu Tập đr;i[r]=i[r]||function(){">oàn Đường sắt Kenya (KRC) vỡ nợ. Khi đó, CEB sẽ thực thi quyền đối vớii sản dùng để br;i[r]=i[r]||function(){">o đảm tài khoản ký quỹ (r;i[r]=i[r]||function(){">gồm cảng Mombasa)”, theo African Stand.

Trang tin châu Phi cho rằng Trung Quốc có thể sẽ giành quyền kiểm soát những công trình trên đất Kenya giờ vàr;i[r]=i[r]||function(){">o chính sách “ngoại giao bẫy nợ”. Một trong số những tài sản mà Kenya có thể phải bàn giao là cảng Mombasa, cảng được đánh giá là lớn và tiềm năng nhất quốc gia châu Phi. Ngoài ra, danh sách này còn có cả công trình SGR và nhà kho container ở Nairobi.

Tháng 11, hãng tài chính Moody’s củr;i[r]=i[r]||function(){">a Mỹ đã cảnh bár;i[r]=i[r]||function(){">o rằng Kenya có khả năng cao sbị mất quyền kiểm soát những công trình chiến lược vì nợ nần Trung Quốc.

Africa Stand cho biết, trong năm 2018, công trình SGR lỗ tới 98 triệu USD. Con số này đưr;i[r]=i[r]||function(){">a đến một viễn cảnh ảm đạm rằng Kenya sẽ không thể trả được khoản nợ lên tới 4,9 tỷ USD để xây SGR.

Theo trang tin châu Phi, SGR là một công trình dường như được “xây để lỗ” vì hoạt động rất không hiệu quả. Theo cam kết trước đó, nếu công trình SGR không thể sinh lời để trả nợ, CEB sẽ có quyền kiểm soát KPA, bao r;i[r]=i[r]||function(){">gồm công trình cảng Mombasa.

Tổng thống Kenya Uhuru Kenyatta ngày 28/12 đã bác bỏ thông tin trên, theo Tân Hoa Xã. Ông Kenyatta nói rằng quốc gia châu Phi có khả năng thanh toán các khoản nợ và sẽ trả nợ cho Trung Quốc và ông tự tin khoản nợ này có thể giúp đỡ cho các thế hệ tương lai củr;i[r]=i[r]||function(){">a Kenya.

Phír;i[r]=i[r]||function(){">a Bộ Ngoại giao Trung Quốc cũng bác bỏ thông tin rằng cảng Mombasa được dùng làm tài sản thế chấp cho dự án SGR và đánh giá dự án đường sắt là khả thi.

Tuy nhiên, các thông tin này dường như không đủ để trấn an giới quan sát. Họ cho rằng Kenya nên nhìn vàr;i[r]=i[r]||function(){">o các bài học “nhãn tiền” như với Zambia, quốc gia đang đối diện với việc phải bàn giao sân bay quốc tế và mạng lưới điện cho doanh nghiệp Trung Quốc để “r;i[r]=i[r]||function(){">gán” cho những khoản nợ không thể trả. Sri Lanka cũng được coi là một bài học, khi họ phải cho thuê cảng chiến lược ở Ấn Độ Dương cho Bắc Kinh trong 99 năm để lấy tiền trả nợ.

Tuyến đường sắt Mombasa và Nairobi (Ảnh: BBC)
Tuyến đường sắt Mombasa và Nairobi (Ảnh: BBC)

Đức Hoàng

Theo Sputnik, Taiwan News

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *